T1/T2-Versandanmeldung
T1 für Nicht-Unionsware, T2 für Unionsware, die durch Länder des gemeinsamen Versandverfahrens fährt.
Esser Customs · T1 Transit
T1 Transitdokument: Ware unverzollt bis zum Bestimmungsort
Sie bringen Ware aus einem Drittland nach Deutschland und wollen sie erst am Bestimmungsort verzollen? Mit dem Versandverfahren T1 fährt die Sendung unter Zollüberwachung bis zur Bestimmungszollstelle – ohne Abgaben an der Grenze.
Preis auf Anfrage · Rückmeldung in der Regel am selben Werktag
Für wen
- Speditionen, die Drittlandsverkehre fahren, aber kein eigenes Zollbüro haben
- Händler und Hersteller, die Ware aus der Türkiye oder dem Balkan beziehen
- Importeure mit Zeitdruck, deren Sendung an der Grenze nicht stehen bleiben darf
Leistungen
T1 Opening & Sealing
Eröffnung und Verschluss des Versandverfahrens am Partnerstandort.
T1 Discharge
Beendigung des Versandverfahrens und Gestellung der Ware am Bestimmungsort.
Zugelassener Versender/Empfänger
Eröffnung oder Beendigung an einem zugelassenen Ort unseres Partners – ohne dass Sie selbst eine Bewilligung benötigen.
So läuft es ab
- Sie schicken uns die Sendungsdaten
- Wir prüfen Verfahren, Sicherheitsleistung und Dokumente
- Sie erhalten Ablauf und Preis
- Der Partner eröffnet bzw. beendet das Versandverfahren
- Sie bekommen die Dokumente zurück
Diese Daten brauchen wir
- Versand- und Zielort
- Warenbeschreibung und – falls bekannt – Warentarifnummer
- Warenwert und Ursprung
- Gewicht, Packstücke bzw. Paletten
- Kennzeichen bzw. Fahrzeugdaten und geplanter Termin
- Handelsrechnung und Frachtbrief (falls vorhanden)
Beispiel aus der Praxis
Ein Händler bezieht Textilien aus Istanbul. Statt an der EU-Außengrenze zu verzollen, läuft die Sendung im T1-Verfahren bis zum Bestimmungsort in Deutschland. Dort wird das Verfahren beendet und die Ware anschließend eingeführt.
Häufige Fragen
Was ist der Unterschied zwischen T1 und T2?
T1 wird für Nicht-Unionswaren verwendet, die unverzollt befördert werden. T2 belegt den Unionsstatus von Waren, die durch Länder des gemeinsamen Versandverfahrens befördert werden. Welches Verfahren passt, hängt vom Status der Ware und der Route ab.
Brauche ich eine eigene Bewilligung als zugelassener Empfänger?
Nein. Über unseren Partner kann das Verfahren an einem zugelassenen Ort eröffnet oder beendet werden, ohne dass Sie selbst eine Bewilligung beantragen.
Wie schnell geht das?
Das hängt von Vollständigkeit der Unterlagen, Route und Zollstelle ab. Mit vollständigen Daten klären wir den Ablauf in der Regel am selben Werktag.
Was kostet ein T1?
Der Preis hängt von Verfahren, Route, Sicherheitsleistung und Volumen ab. Sie erhalten nach Prüfung Ihrer Sendungsdaten ein konkretes Angebot.
Welche Unterlagen brauche ich?
In der Regel Handelsrechnung, Frachtbrief und Angaben zu Ware, Gewicht und Packstücken. Was im Einzelfall nötig ist, klären wir vorab.
Anfrage
Schicken Sie uns Ihre Sendungsdaten
Je vollständiger die Angaben, desto schneller erhalten Sie Ablauf und Preis. Fehlt etwas, fragen wir nach.
Esser Consulting ist offizieller Vertriebspartner der Oregon Transit Logistik GmbH. Sie haben bei uns einen Ansprechpartner für Anfrage, Angebot und Betreuung; die operative Zoll-, Transit- und Transportabwicklung führt Oregon mit seinen Bewilligungen durch. Verfahren, Dokumente und Kosten werden für jede Sendung einzeln geprüft – pauschale Zusagen zu Zöllen oder Abgaben geben wir nicht.